Algerien ist gross, sehr gross, mit fast 2.4 Mio Quadratkilometern das grösste Land Afrikas und das 10. grösste der Welt und damit rund 58 mal so gross, wie die Schweiz. Dem entsprechend sind auch die Distanzen und die Grossräumigkeit der Landschaften.
Auf der 1200km langen Strecke von El Oued durch den Grossen Erg Oriental, über das Plateau du Tinrhert und zwischen dem Erg Issaouane und dem Erg Idehan Ubari hindurch bis Illizi, das 800km Luftlinie weiter südlich am Nordrand der Gebirgskette Tassili n’Ajjer liegt, waren wir gemütliche vier Tage unterwegs.

Bis Hassi Messaoud, im Dünengebiet Dokhara, beeindrucken die erfolgreichen Anstrengungen die Wüste fruchtbar zu machen (Gaddafi hätte Freude daran).

Das Gebiet um Hassi Messaud ist stark durch Ölförderanlagen, Gasfackeln und russgeschwärztem Sand geprägt.

Durch den Grossen Erg führt die Strasse über die breiten Ebenen zwischen den gewaltigen, wunderschönen Dünenketten.

Ab Hassi Bel Guebbour über das Plateau du Tinrhert bis weit über Ohanet hinaus nach Osten wähnt man sich wie auf einer riesigen Baustelle – sowohl landschaftlich, als auch kulturell.

Von der Fahrt via In Amenas nach Illizi, auf unmerklich ansteigenden Plateaus, über steile Falaisen und durch ausgedehnte Reggebiete, bleiben vor allem die spektakulär angelegte Strasse über ein veritables “Sandgebirge” und die hirnrissige Autobahn auf den letzten 30km in Erinnerung.

Seit dem Jahr 2000 kann man die gut 400km lange Strecke im Tassili n’Ajjer-Gebirge auf stets über 1000m über Meer auf der asphaltierten RN3 bequem zurücklegen. Das nimmt der Fahrt natürlich das Abenteuerliche, aber keinen falls den Reiz.
Über den von der Sonne schwarz gebrannten Sandstein des Fadnoun-Plateaus kontinuierlich ansteigend, geht’s über diverse Pässe auf bis über 1600m, steil abfallende Falaisen führen auf die darunter liegende Ebene und flankiert vom Erg Admer erreicht man am Rand des Tassili n’Ajjer entlang fahrend die Oase Djanet.

wo die Gueltas im Canyon das gleichnamige Bergdorf erhalten.

Masten säumen die Strassen meist vor, in und nach den Ortschaften, manchmal klobig, oft auch elegant mit ssst.

Schilder hingegen wachsen vor allem über Land, informieren, belustigen und sollen nachdenklich machen.

In Algerien, zumindest in den von uns bisher durchfahrenen Gegenden des Grand Erg Oriental und des Erg Issaouane, ist davon nichts zu spüren – im Gegenteil!
Wind- oder PV-Parks sind hier keine zu sehen. Hier wird investiert in die Öl- und Gasförderung, und zwar im grossen Stil. Mit tausenden Kilometern von asphaltierten Strassen und Pipelines werden die entlegensten Fundorte erschlossen. Den Strassen entlang gibt es für die Truckers moderne Raststätten und für die gut verdienenden Angestellten aus den verschiedensten Länder sogenannte ‘Base de Vie’, ziemlich luxuriöse Resorts, mit Häusern, Wohncontainern, Hotels, Läden und Kinos, und Flughäfen mit Direktflügen nach Algier, aber auch nach London und Paris.
Es herrscht Goldgräberstimmung und von der induzierten Entwicklung und dem Aufschwung profitieren die ganze Region und auch die vor kurzem noch verschlafenen kleinen Orte.

Quizfragen: Wieviel kostet hier der Liter Diesel? Und woher kommt wohl der Strom?